アバルト 124スパイダー MT用 KIZMTECスポーツマフラー 様々なモータースポーツシーンで培ったノウハウをKIZMTECがストリートパーツにフィードバックした製品。 4本出しチタンテールを使い、良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。 車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂けます。 スタイリッシュかつ上品なフォルムかつ、排気効率の良くないマルチエアエンジンンの弱点を補うスペック。 アクセルフィーリングが良くなり、高回転まで気持ち良く吹け上がります。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から1～2か月ほどかかる場合があります。

KIZMTEC スペシャル ブレーキフルードです。 オイルメーカー ルブロスと共同で開発した、ドライ沸点337℃ ウェット沸点239℃のレーシングブレーキフルード 今までエア噛みが多かった方にはオススメします。 KIZM TECがサポートするドライバー達が、様々なモータースポーツシーンで愛用している実績のあるブレーキフルード ブレーキペダルがカッチリしたフィーリングになります。 荷姿：500ml ※数量は「カートに入れる」ボタンを押した後に選択できます。必要な数量(リットル)をお選びください。

オイルメーカー ルブロスと共同で開発した、フリクションロスを減らし、ミッションやデフに優しいオイル。 レースやサーキット走行にはもちろん、ストリートでも違いが体感出来るので愛用者が多いです。 KIZM TECがサポートするドライバー達が、様々なモータースポーツシーンで愛用している実績のあるギヤオイル ミッションに使用した場合、シフトチェンジがスムーズになり、吸い込まれるようなシフトチェンジになります。 デフに使用した場合、冷間時でも温間時でもしっかりLSDの効きを感じられ、チャタリングが少ないです。 ※「KIZM TEC SPL Gear OIL 粘度」からご所望の粘度をお選びください。 ※数量は「カートに入れる」ボタンを押した後に選択できます。必要な数量(リットル)をお選びください。 ※ご所望の粘度がない場合、ご用意できる可能性があるため、contactまたはチャットよりお問い合わせください。

KIZMTEC スペシャル エンジンオイルです。 オイルメーカーのルブロスと共同開発した、フリクションロスを減らし、エンジンに優しいオイル。 ノイズを低減し、加速フィールが格段に向上します。 レースやサーキット走行にはもちろん、ストリートでも違いが体感出来るので愛用者が多いです。 KIZMTECがサポートするドライバー達が様々なモータースポーツシーンで愛用している実績のあるエンジンオイルです。 サーキット走行する方、サーキット走行はしないが愛車を大事に乗りたい方のどちらもにお勧めしたいオイルです。 ※「エンジンオイル 粘度」からご所望の粘度をお選びください。 ※数量は「カートに入れる」ボタンを押した後に選択できます。必要な数量(リットル)をお選びください。 ※ご所望の粘度がない場合、ご用意できる可能性があるため「contact」よりお問い合わせください。

アバルト500/アバルト595のハイフロータービンです。 ※リビルトではなく新品IHIタービンをハイフロー化した物になります。 鍛造アルミ削り出しインペラを採用し、コンプレッサーハウジングを加工 また、タービンブローを防ぐ為にブレードにはカットバックを施しています。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約3か月前後かかります。

アバルト124スパイダー用 スポーツエアクリーナーです。 アクセルレスポンスが向上し、エンジンの回転がスムーズになります。 すぐに違いが体感出来る、専用エアクリーナーキットです。 〇心地よい吸気音とバックタービン音 〇加工必要なし 〇車検対応 〇かんたん取付け ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約3か月前後かかります。

アバルト500 アバルト595 用 KIZM TEC 機械式 LSDです。 今まで様々なLSDを使用してきましたが、この度KIZM TECではアバルト500/595/695の車体・車重・ホイルベ－ス・トレッドに合う機械式LSDを開発しました。 デフの効くタイミングやロック率を新たに見直し、急激にデフが効くより、滑らかに効くセッティングにする事で低速コーナーから高速コーナーまで、違和感なくスムーズに路面を捉えることが可能になりました。 長くモータースポーツの競技をやり、JAF戦で培ってきたノウハウをもとに開発したLSDをストリートカーへ！ MT/MTAどちらでも使用可能なLSDです。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約3か月前後かかります。

アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオベルデ(MT)用 スポーツマフラー 良いフィーリング・良いサウンド・良いヴィジュアルを考えて作りました。 センターピース＋リヤピースのマフラーを外し、そのまま装着して頂けます。 車検対応品につき認証プレートが貼り付けてあるため、そのまま車検に通して頂けます。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から1～2か月ほどかかります。

ルノー ルーテシア4 RS用 KIZM TECスポーツECU ノーマルタービン・ノーマルエンジンで、エンジン・ミッションに負担をかけずに最強のデータを作ろうと製作したチューニングデータです。 低域から高域まで、全体が速くなります。 車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。 ・Lutecia4 RS 1.6ターボ シャシカップ 80,000＋工賃30,000＝110,000＋税 22ps UP ・Lutecia4 RS 1.6ターボ トロフィー 130,000＋工賃30,000＝160,000＋税 32ps UP ～ ※購入前に必ずお読みください※ ～ こちらの商品はKIZM TECファクトリー(神奈川県綾瀬市)での作業が前提となります。当サイトにてデータ料金を頂戴し、注文確定後に作業日程をメッセージにてファクトリーでの作業日時を打ち合わせさせていただきます。作業日当日に工賃30,000＋税をお支払いいただく形となります。

ジュリア各グレードにより異なります。 各エンジンが持つ特性を活かし、最適化してパワーを開放させたチューニングデータです。 データをインストールしたら、すぐに体感出来ます。 低域から高域まで、全体が速くなります。 車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。 ※「GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9 V6 Turbo」または「GIULIA 2.0ターボ VELOCE」を選択して購入してください。 ▼参考データ&工賃 ・GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9 V6 Turbo 240,000＋工賃30,000＝270,000＋税 42ps UP ・GIULIA 2.0ターボ VELOCE 165,000＋工賃30,000＝195,000＋税 30ps UP ～ ※購入前に必ずお読みください※ ～ こちらの商品はKIZM TECファクトリー(神奈川県綾瀬市)での作業が前提となります。当サイトにてデータ料金を事前に頂戴し、注文確定後に作業日程をメッセージにてファクトリーでの作業日時を打ち合わせさせていただきます。作業日当日に工賃30,000＋税をお支払いいただく形となります。

FIAT 500 / PANDA 用のホイールスペーサーになります。 お好きな厚みのスペーサーを使用し、ツライチセッティングにご活用ください。 スペーサー2枚のセットです。 10mm　20,000円＋税 15mm　21,000円＋税 20mm　22,000円＋税 ※別途ロングホイールボルト、またはスタッドボルト＆ナットが必要となります。

アルファロメオ ジュリエッタ 用ホイールスペーサーになります。 お好きな厚みのスペーサーを使用し、ツライチセッティングにご活用ください。 スペーサー左右2枚のセットです。 15mm : 21,000円＋税 20mm : 22,000円＋税 ※別途ロングホイールボルト、またはスタッドボルト＆ナットが必要となります

アルファロメオ ジュリエッタ用 KIZMTEC Specialized Damper しっかりストローク量を稼ぎ、ストリートからサーキットまで使える全長調整式の車高調を作りました。 車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。 ダウン量：ノーマル～35mmダウン ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

アルファロメオ ジュリエッタ用 スリット入り1ピースローターです。(Fr. brembo装着車) 純正ローターとそのまま交換して頂けます。 高温で熱処理を施し、歪みにくくブレーキジャダを起こしにくくしています。 6本のスリットが入っているので放熱性アップ。 Fr. 54,000円＋税 Rr. 45,000円＋税 (MADE IN JAPAN) ※一台分(4枚)購入する場合は「Fr.(2枚)」「Rr.(2枚)」をそれぞれカートに入れてご注文ください。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

ルノー ルーテシア4 RS 用 スペシャライズド ダンパーです。 しっかりストローク量を稼ぎ、ストリート～サーキットまで使える全長調整式の車高調を作りました。 〇減衰力：20段調整 〇バネレート：Fr.10kgf/mm　Rr.8kgf/mm 車検対応品につき、そのまま車検に通して頂けます。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

アバルト500 / アバルト595 用 KIZMTEC 4ポットキャリパーキットです。 たくさんのご要望で、16インチホイールに対応して欲しいとのお言葉を頂き、純正16インチホイールに対応しているサイズのキャリパーキットです。 強力なストッピングパワーと、剛性の高いキャリパーです。 日本国内での製造につき、車検にそのまま通して頂けます。 ＜キット内容＞ 〇4potキャリパー Fr.左右 〇専用ブレーキパッド(低ダストorストリートスポーツからお選びいただけます。その他のブレーキパッドは差額で追加が可能となります。その場合は専用の購入ページを作りますのでお問い合わせください。) 〇リヤブレーキパッド(フロントに合わせたブレーキパッド。<例>Fr.にDL-3をお選びの場合、Rr.もDL-3をご用意します。) 〇メッシュブレーキホース一台分 (Fr.×2本　Rr.×4本) 〇キャリパーブラケット

フィアット500 / 1.2 / 1.4 / TwinAir 用 KIZMTEC Street Sports Damper しっかりストローク量を稼ぎ、ストリートで不快な突き上げや振動が少ない全長調整式の車高調を作りました。 マンホールや段差をしなやかにいなします 。 減衰力の調整で、スポーツ走行も可能です。 〇複筒式ダンパー 〇減衰力：20段調整 〇前後車高調整可 〇バネレート：Fr.6kgf/mm Rr.4kgf/mm ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ 用 KIZMTEC フロント 2ピースローター ジュリア クアドリフォリオ フロント用に、2ピースローターを製作しました。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

アバルト500 / アバルト595 / アバルト695 用 Street Sports Damper しっかりストローク量を稼ぎ、ストリートで不快な突き上げや振動が少ない全長調整式の車高調を作りました。 マンホールや段差をしなやかにいなします 。 減衰力の調整で、スポーツ走行も可能です。 〇複筒式 〇減衰力：20段調整 〇バネレート：Fr.6kgf/mm　Rr.4kgf/mm ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

アバルト 500 / 595 / 695 フロント用、フローティング2ピースローター。 (brembo装着車用/左右セット) 通常の1ピースローターとも2ピースローターとも違う、フローティングローターになります。 ブレーキペダルを踏み 対向ブレーキキャリパーのピストンが出る際、フローティングローターはディスク面が動き常時センターを出します。 ブレーキング時に安定した挙動を確保でき、片効き・ブレーキジャダ・ブレーキパッドの偏摩耗を防ぎます。 ※こちらの商品は受注生産となります。ご注文を受けてから製造を開始いたしますので、通常よりお届けまでにお時間をいただいております。納期はご注文確定後から約1～3か月となります。 ※受注生産商品のため、ご注文確定後のキャンセルや変更はお受けできません。ご注文内容をよくご確認の上、ご購入ください。

ルノートゥインゴ3用　フロントブレーキパッドです。 【低ダスト DL-3】 18,000円＋税 【ストリートスポーツ SS-2】 22,000円＋税 【ストリートアタック SA-2】 26,000円＋税 ※ご所望のブレーキパッドスペックを選択し、カートに入れてください。

熱に厳しいエンジンを保護するため、水温を大幅に下げるクーラントです。 アバルト 500 / 595 / 695 専用に作りました。 街乗りで5℃～15℃ 水温が下がります。 荷姿：5L

KIZMTEC スペシャル ギヤオイルです。 オイルメーカー ルブロスと共同で開発した、フリクションロスを減らし、ミッションやデフに優しいオイル レースやサーキット走行にはもちろん、ストリートでも違いが体感出来るので愛用者が多いです。 こちらのFor Gymkhanaは、ジムカーナ競技に参加されているドライバーから"もっと滑らかにシフトチェンジしたい"との声を頂き開発した物で、ジムカーナ専用品ではなくレースやラリーでも実証済みです。 KIZMTECがサポートするドライバー達が、様々なモータースポーツシーンで愛用している実績のあるギヤオイル・ ミッションに使用した場合、シフトチェンジがスムーズになり、吸い込まれるようなシフトチェンジになります。 デフに使用した場合、冷間時でも温間時でもしっかりLSDの効きを感じられ、チャタリングが少ないです。 ※「SPL Gear OIL for Gymkhana 粘度」からご所望の粘度をお選びください。 ※数量は「カートに入れる」ボタンを押した後に選択できます。必要な数量(リットル)をお選びください。 ※ご所望の粘度がない場合、ご用意できる可能性があるため、contactまたはチャットよりお問い合わせください。

フィアット500 TwinAir 用の純正タービンです。 一度開けてバランス修正をかけ、新車時のタービンよりコンディションの良い状態にします。 ※リビルトではなく新品タービンになります。 ※こちらの商品は通常よりも発送までに時間がかかります。納期についてはCONTACT、またはメッセージにてお問い合わせください。